GT الرياضية.. مرسيدس تطرح جيلاً ثانيًا من سيارات في 2023
كشف المسؤولون في عملاقة صناعة السيارات الألمانية "مرسيدس-إيه إم جي" Mercedes-AMG، على اختبار جيل ثان من سيارة GT الرياضية الكوبية، لتكون جاهزة للطرح في عام 2023، وذلك بعد تدشين الجيل السابع من سيارة "إس إل رودستر" SL roadster الفارهة.
وكانت سيارة "إس إل رودستر"، قد طورت للمرة الأولى، بالكامل من قبل قسم الأداء في "مرسيدس-إيه إم جي"، علمًا بأن سيارة GT الرياضية ستعمل بشكل أساسي كنسخة كوبيه من تلك السيارة، وتشترك في الجزء الأكبر من مكوناتها الأساسية.
على هذا النحو، يبدو أن الاختلافات في الشكل والتصميم تقتصر بشكل أساسي على خط السقف الخلفي الأكثر روعة ومعالجة مخصصة للشبكة الأمامية.
وعندما يجري الكشف عنها في النهاية، يمكن تقديم تصميمات فريدة للعجلات وألوان الطلاء وحزم الخيارات لتمييز السيارات بشكل أكبر.
ويتسع الجيل الحالي من سيارات GT لمقعدين حصريًّا، ولكن مع تصميم سيارة SL بزوج من المقاعد الخلفية لأول مرة منذ عدة أجيال، علاوة على وجود منافسين مباشرين أمثال سيارات بورش 911 وفيراري روما، التي تحمل زوجًا من المقاعد بحجم الأطفال في الخلف، يمكن أن ترى مرسيدس أنه من المناسب توسيع المقصورة.
يمكن توقع أن تتبع سيارة GT إلى حد كبير نفس الشكل مثل شقيقتها، من حيث منصة الألومنيوم الجديدة كليًّا، والتي يُزعم أنها تعزز الصلابة المستعرضة بنسبة 50%، مما يسمح بتثبيت المحرك والمحاور في أسفل هيكل السيارة.
من غير الواضح ما إذا كانت GT ستتبع SL في التحول إلى تخطيط الدفع الرباعي، ولكن من المرجح أن تستخدم نظام التوجيه نفسه بالعجلات الخلفية لتحسين الأداء في أثناء السير في المنعطفات، في حين أن الترس التفاضلي محدود الانزلاق الذي يتم التحكم فيها إلكترونيًّا يمكن أن يتم تركيبه كمعيار.
وستستخدم السيارة الجديدة أيضًا نفس محرك V8 بسعة 4.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج كما تم الكشف عن محركين SL بالفعل، على الرغم من أنه من المحتمل أن يكون في الحالة الأكثر قوة، مع 577 حصانًا و 590 رطلاً قدمًا لمدة أقل من 4 ثوانٍ عند التسارع من وضع السكون إلى 62 ميلاً في الساعة وأعلى سرعة دفع 200 ميل في الساعة.
