مصر للطيران تبيع طائراتها.. ما القصة؟

أعلنت شركة مصر للطيران المصرية، اليوم الأحد، عن بيع عدد من طائراتها لأسباب تتعلق بعدم ملاءمة الطائرات للظروف المناخية.

وفق رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، يحيى زكريا، الشركة تعاقدت على بيع 12 طائرة من طراز إيرباص «A220-300 ».

وأضاف «زكريا» في تصريحات لـ«الشرق»، أن صفقة البيع بسبب عدم ملاءمة الطائرات للظروف المناخية، موضحًا: «سنستغل حصيلة الصفقة في سداد ثمن قرض شراء الطائرات».

كما أضاف: «سنسلم أول طائرة من الصفقة لشركة أزور للطيران خلال الشهر المقبل، وباقي الطائرات على دفعات حتى مارس ».

خروج مصر للطيران من قائمة أفضل 100 طائرة

ديسمبر الماضي خرجت شركة مصر للطيران، لأول مرة في تاريخها من قائمة أفضل 100 شركة عالمية، ما أثار انتقادات نواب ودفعهم إلى تقديم طلبات إحاطة واستجوابات في البرلمان المصري لكل من وزير الطيران المدني ووزير السياحة.

سوء الخدمات المقدمة

ومن بين هؤلاء النواب، كريم طلعت السادات الذي أكد أن خروج شركة مصر للطيران من التصنيف العالمي جاء نتيجة سوء الخدمات المقدمة من قبل الشركة، وتراجع الجودة على الرغم من أن الشركة تتمتع بكوادر وطيارين ذوي خبرات عالية.

وأوضح في حديث خاص لـ«العربية.نت» أن الشركة تكبدت خسائر خلال السنوات الماضية، مشيراً إلى أن التعيينات تتم فيها بشكل عشوائي وفوق احتياجها الحقيقي.

كما رأى أن هذا التصنيف يعتبر جرس إنذار، مشددا على ضرورة تحسين جودة الشركة والخدمات المقدمة من قبلها خاصة أنها شركة قومية.

لغز بيع حصة من الشركة

وعارض السادات عارهل تطلب إيران رسميا من مصر وقف عرض «الحشاشين»؟

ض الرأي القائل ببيع حصة من الشركة، ورفض تمامًا هذا الاقتراح المقدم من قبل البعض لأنها «شركة قومية كبيرة تجلب مدخلات إلى الدولة بالعملة الأجنبية»، حسب تعبيره.

وأكد أن عدم الاهتمام من قبل مسؤولي الشركة هو السبب الرئيسي وراء تدهور خدماتها وتراجع مستواها. وأشار إلى أن المشكلة تكمن في سوء الإدارة من قبل الشركة على الرغم من دور الدولة القوي وتدعيمها للسياحة وللشركة، باعتبارها ثروة قومية تجلب دخلًا بالدولار.

نزيف خسائر

في المقابل اعتبر النائب أحمد إدريس، عضو لجنة السياحة والطيران المدني بمجلس النواب، أن خسائر «مصر للطيران» تعود إلى كثرة عدد موظفيها بشكل مبالغ فيه، وبما يفيض عن متطلباتها الحقيقية.

وأضاف «أن الشركة تعرضت لنزيف من الخسائر بسبب القائمين بتأجير الطائرات وشرائها لصالح الشركة»، موضحًا أن عددا كبيرا من تلك الطائرات خرجت عن الخدمة وتوقفت عن العمل.

كما رأى أنه لابد من تدخل سريع لإنقاذ الشركة الوطنية، مشيراً إلى أن سوء الإدارة حاصل منذ عشرات السنين وليس الآن فقط.

وانتقد النائب منظومة التوظيف في الشركة، مشيرا إلى كثرة التعيينات من بين أفراد الأسرة الواحدة.

هل تطلب إيران رسميا من مصر وقف عرض «الحشاشين»؟

قصة أبطالها 3 خليجيين.. أغرب حيلة لبيع سيارة مسروقة