مصر تخطط لإنشاء خط جديد لمترو الأنفاق.. ما التفاصيل والتكلفة المتوقعة للمشروع؟

أفادت وسائل إعلام أن حكومة مصر تخطط لطرح مناقصة دولية لتنفيذ الخط السادس لمترو الأنفاق، بطول 34 كيلومتراً، منتصف العام المقبل، بتكلفة تبلغ نحو 3 مليارات دولار، بحسب مصادر حكومية في تصريحات صحفية.

سيكون على التحالفات الدولية التي ستتقدم للمناقصة تقديم عروض تمويلية ميسرة بالتعاون مع مؤسسات مالية أوروبية، لتغطية التكلفة الأجنبية من المشروع، والتي تشمل الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، والإشارات، والتحكم المركزي، وبوابات التذاكر، إضافة إلى شراء القطارات. أما التمويل المحلي للأعمال المدنية فسيكون بالجنيه المصري، وتتكفل به الهيئة القومية للأنفاق.

تعتزم وزارة النقل عادةً، في مشروعات البنية الأساسية الكبرى مثل مترو الأنفاق وخطوط النقل الكهربائي، إلزام الشركات المتقدمة بتقديم عروض تمويل من مؤسسات دولية، بينما تتولى الحكومة تمويل الجزء المحلي فقط.

بدء التنفيذ بحلول 2027

من المتوقع أن يبدأ العمل في المشروع فعليًا في عام 2027، على أن يتم إنجازه خلال فترة تمتد إلى ثماني سنوات، حيث سيتم تقسيم مسار الخط إلى مرحلتين.

مشروعات نقل ضخمة أخرى

تواصل مصر أيضًا العمل على مشروعات ضخمة في قطاع النقل، بما في ذلك الخط الرابع للمترو الذي يمتد بطول 19 كيلومترًا، بالإضافة إلى شبكة القطارات السريعة التي تربط العين السخنة بالعلمين الجديدة ومرسى مطروح بطول 675 كيلومترًا، والتي يُخطط لتشغيلها في الربع الثاني من عام 2025.

كما يجري العمل على إنشاء خطي مونوريل يمتدان إلى 100 كيلومتر لربط مدينة السادس من أكتوبر بالعاصمة الإدارية الجديدة، حيث من المتوقع افتتاح المرحلة الأولى من المشروع بداية العام المقبل. ويتم أيضًا تنفيذ خط مترو أنفاق في الإسكندرية بطول 21.7 كيلومتر، مع خطة لافتتاحه في منتصف عام 2026.